В преддверии зимнего сезона у автомобилистов неуклонно возникает интерес к новым моделям покрышек, ведь каждый производитель использует современные технологии, позволяющие усовершенствовать продукцию, повысить качество резины и увеличить срок её ходимости. Представим новинки зимних шин для сезона 2023-2024, и расскажем о наиболее важных её характеристиках.
Особенности зимней резины
Модели зимних шин разрабатываются специально для эксплуатации при близких к нулю плюсовых или минусовых температурах, когда на дорогах образуется сложное для передвижения покрытие: слякоть, рыхлый или укатанный снег, наледь. Покрышки могут быть нешипуемыми или оснащаться шипами, но в любом случае и тип протектора, и состав резины у них отличаются от всесезонных и летних.
Примечание: Сам по себе рисунок протектора не может дать гарантию надёжности на зимней дороге — он должен работать в тандеме с резиносмесью и шипами (если модель их предусматривает).
Шипы
Большая часть зимней шинной продукции на российском рынке представлена всё же шипованными моделями, что связано с особенностями нашего климата. В отличие от некоторых европейских стран, где шипованные покрышки вообще в запрете, в РФ они разрешены.
Пожалуй, самым эффективным можно считать шип от Continental — у него самое большое количество граней, отсюда и название «гранённо-бриллиантовый». Такие шипы легко пробивают ледяную кромку и блокируют заносы на поворотах. Их корпуса базируются на амортизирующих подушечках, которые уберегают кромки от истирания и обеспечивают качественное сцепление на весь срок эксплуатации покрышек.
Зимние шины, новинки для осени и зимы
Как всегда, ведущие производители шинной продукции представили на рынок кто одну, а кто и несколько новинок. В этом году их немало, вот с ними мы и познакомим своего читателя.
Maxxis Razr HT (HT-780)
Тайваньская компания MAXXIS в преддверии осени 2023 представила новую всесезонную модель Razr HT (HT-780), предназначенную для пикапов и полноприводных внедорожников. Для эксплуатации в условиях тёплых европейских зим это вполне может быть и вариантом круглогодичного использования, особенно актуальным для тех, кому приходится перемещаться на дальние расстояния.
Проводя много времени в дороге, водители больше всего ценят такое качество шин, как бесшумность, и данная модель обеспечит её на высокой скорости, как никакая другая. По сравнению с предыдущей моделью HT-770, у HT-780 уровень шума снижен на 5%. Износостойкость покрышек увеличена за счёт введения в резиносмесь тонкомолотой силики, это позволило так же сократить тормозной путь и улучшить курсовую устойчивость на мокрой дороге.
Hankook iON Winter
Это не просто новая модель от корейской шинной компании Hankook, но и новая линейка зимних шин iON Winter, разработанная для электромобилей. По заявлению производителя эта фрикционная модель характеризуется низким сопротивлением качению, увеличенной жёсткостью боковин и хорошей управляемостью в поворотах. В составе резиносмеси присутствуют натуральные масла, обеспечивающие шине повышенную гибкость при минимально деформации профиля. Такая шина способна адаптироваться к дорожному покрытию любого качества.
Акустический комфорт зимних шин обеспечивается оптимизированным расположением блоков, а так же наличием внутри покрышки звукопоглощающего слоя, выполненного по технологии Sound Absorber. Дополнительный эффект, позволяющий уменьшить резонанс, достигается за счёт рифлёной структуры стенок у канавок протектора — они снижают шум, но при этом не препятствуют быстрому прохождению воды.
Зимние шины Bridgestone Blizzak Spike 3
Японский производитель Bridgestone в 2023 году представил зимнюю шипованную модель Blizzak Spike 3, предназначенную для машин класса SUV и легковых. Эта шина обладает лучшими в своём классе сцепными свойствами и способностью тормозить на скользкой дороге, в ней на 35% увеличено количество шипов. По отношению к предыдущим моделям зимних шин этого производителя, ресурс Bridgestone Blizzak Spike 3 повышен на 16%.
Yokohama Geolandar A/T XD G017
Последней версией популярного японского бренда Yokohama является всесезонная модель Geolandar A/T XD G017, предназначенная для полноприводных внедорожников, эксплуатируемых в условиях бездорожья. По сравнению с обычными грязевыми шинами, эти отличаются упрочнённой конструкцией, о чём свидетельствует префикс XD. Модель прекрасно работает на сухом и мокром асфальте, хотя в силу агрессивного протектора и не может обеспечить низкий уровень шума.
Модели зимних шин от Nokian
Самой щедрой на новинки оказалась финская компания Nokian, которая в короткий срок представила сразу четыре модели: одну шипованную (для легковых машин и SUV), две липучки и одну всесезонку. Шипованной стала Nokian Nordman North 9, выпускаемая в широком диапазоне типоразмеров в 15-20 диаметрах.
Всесезонным вариантом зимних шин Nokian стала модель Outpost APT, предназначенная для пикапов и внедорожников, которая может эксплуатироваться по снегу при не слишком низких минусовых температурах. Тесты этой модели производились в скандинавском заполярье на снегу и слякоти, и показали отменные результаты по устойчивости к проколам при движении по камням.
Усиленная структура шин, армирование боковин арамидными волокнами, и солидные грунтозацепы позволили не только дополнительно защитить каркас, но и на порядок увеличить грузоподъёмность по сравнению с предыдущей моделью этого класса.
Как выбрать зимние шины — заключение
Презентуя новинку, каждый производитель подчёркивает её особенности и те свойства, которые удалось улучшить. По факту же нередко оказывается, что предыдущая модель как минимум ничуть не хуже, но зато дешевле. Что именно брать, каждый решает сам, мы можем лишь дать несколько полезных советов по выбору шины.
Вот как примерно должен выглядеть этот процесс:
- Решите, какой тип протектора для вас предпочтительнее: европейский или скандинавский, что зависит не только от климатических условий местности, но и от её рельефа. Если, к примеру, по пути на работу приходиться преодолевать горки, даже в южных регионах лучше брать шину со скандинавским протектором и шипами.
- Определитесь с ценовой категорией шин, которые делятся на: премиальные (самые дорогие) – их знают все; эконом (самые дешёвые) – обычно российского, белорусского и китайского производства; бюджетные середнячки типа Kleber, Gislaved, Toyo, Kumho.
- Уточните спецификацию: взаимозаменяемые размеры шин, разрешённые производителем. Эта информация всегда есть в руководстве по эксплуатации автомобиля, или на шильдике, прикреплённом изнутри водительской дверцы.
- Выберите надёжную торговую компанию, которая не продаёт подделки и отвечает за качество.
- Произведите осмотр понравившейся модели. Одетой в перчатку рукой проведите по поверхности в направлении протектора: беспрепятственное скольжение скажет о качественном сцеплении. Хороший прогиб при нажатии на резину подтверждает её мягкость.
- Ищем на боковине дату производства покрышек. Резина, конечно, не может быть вчерашней – это ведь не продукт питания, но лучше если возраст покрышек не будет превышать 2 года. Вам ведь ещё ездить на ней несколько сезонов, а больше пяти лет гарантии никакой производитель, кроме Nokian Tyres не даёт.
Обратите внимание: Дата производства обозначается в виде заключённой в овал четырёхзначной цифры: две первых – это порядковый номер недели, а две вторых – год.
Надевать зимние шины следует, как только столбик термометра в дневное время опустится ниже +7 градусов. Переобувать нужно одновременно все четыре колёса, поэтому, если нет финансовой возможности купить сразу комплект, начинать беспокоиться о его приобретении необходимо ещё летом.
