Разболтовка колес на Волге, и другие, не менее важные параметры
В процессе создания автомобиля конструкторы, естественно, прорабатывают и размер его колёс. У каждой модели машины он свой, и может меняться в процессе рестайлинга или полной модернизации. Каждый производитель пользуется своими стандартами, которые впрочем, могут быть позаимствованы у машины, послужившей прототипом. Разберёмся, какова разболтовка колес на Волге, и что вообще значит этот размер.
ГАЗ-21
Что называют разболтовкой
Подбор автодиска к машине осуществляется на основании ряда геометрических параметров. Некоторые из них (ширина, диаметр и вылет) диска могут варьироваться, но один из них – PCD, который в народе называют разболтовкой, остаётся неизменным.
Размеры автодиска и что они означают
Формулы вычисления разболтовок
Ступичные адаптеры, требуется 4 штуки
PCD должен быть именно таким, какой прописывает производитель. Нельзя просто поставить близкий по значению размер – например, 112 вместо 108. Даже если такой диск и сядет на ступицу, он будет плохо прилегать, в движении его перекосит, и всё равно далеко не уедешь. Выбирать колёса нужно правильно, в чём мы и постараемся помочь своему читателю.
Поколения Волги
Первый седан с брендовым названием «Волга» (ГАЗ 21) появился в 1956 году, придя на смену устаревшей Победе. Вместе с представительской «Чайкой» и грузовиком ГАЗ-52, на брюссельской автовыставке «Волга» получила высшую награду. Эта модель долго была на пике популярности, а качество деталей и узлов было таким, что и спустя полвека машину можно было встретить на дорогах страны – и не только.
Ретро: 21-я Волга
ГАЗ 24
ГАЗ 3102
Примечание: Правда, из-за перестроечного кризиса в серию они так и не вошли. Будущее было за коммерческими машинами, коими стали Газели.
ГАЗ-31029
Волга Сайбер
Какая разболтовка и другие размеры
Мы познакомили вас с краткой историей автомобильного семейства Волга. Какая у них разболтовка колес, вы можете видеть в таблице:
Модель и год выпуска | ДЦО (DIA) | Разболтовка (PCD) | Ширина/диаметр диска | Вылет (ЕТ) |
ГАЗ-21 | 110 | 5*139,7 | 6*15 | 0-10 |
ГАЗ-24 | 66,6 | 5*112 | 5,5*16 | 30 |
ГАЗ-3102 | 58,1 | 5*108 | 6,5*15
6,5*16 |
45 |
ГАЗ 31105 | 58,1 | 5*108 | 6,5*15 | 45 |
ГАЗ-31029 | 58,1 | 5*108 | 6,5*15 | 45 |
ГАЗ-3110 | 58,1 | 5*108 | 6,5*15 | 45 |
ГАЗ-3111 | 58,1 | 5*108 | 6,5*15 | 45 |
Volga Siber | 57,1 | 5*100 | 6*15
6,5*16 |
44 |
Какие взять диски
Кроме Сайбер и двух первых моделей (21 и 24), у всех остальных Волг одинаковая не только разболтовка, но и все остальные параметры. Вот и посмотрим, что можно приобрести сегодня в магазинах в этом размере.
Выбор на самом деле очень невелик, потому что такая ступица (58,1) только у итальянских машин, но у них разболтовка другая. Да и волги давно сняты с производства, поэтому выпуск дисков на них сильно ограничен. Проще всего поставить штамповку ГАЗовского же производства.
Вот как они выглядят:
Железные диски на Волгу
Из литья красноярский завод СКАД предлагает симпатичную модель Сакура, в вариантах покраски селена и алмаз. Несколько моделей имеется у российского производителя Ifree, под китайским брендом LS мы увидели две неплохие модели: 770 и 785.
СКАД Сакура
K&K Борелли
Ifree Эрнесто
iFree Коперник
LS 770
LS 785
Разболтовка 5*108 встречается и у некоторых моделей Пежо (605, 607), Рено (Laguna 5, Scenic) и Форд (New Mondeo Transit Connect 02), но ступица у всех у них больше. При желании можно взять диски для этих автомобилей, и одеть их на ступицу, как уже говорилось, через адаптеры. Вопрос только в том, найдёте ли вы колечки нужного размера.